サイオン FR-S(米86名称)のドリフト動画&サイオンパーツとグラージオの激シブガーニッシュパネル

カッケェー!と思わず言いたくなってしまう86のドリフト満載動画です。アメリカのモータースポーツイベントのようですが、むこうでは「サイオン」、「SCION FR-S」という名前で呼ばれています。今日はそんな86の動画とサイオンパーツをご紹介します。 







【ビデオ】北米版トヨタ86」のかっこいいドリフトシーンが満載!
Autoblog JP
by Yokohama (RSS feed) on May 18th 2012 at 5:00PM 国内ではトヨタ86」と同時に開発された「スバルBRZ」の兄弟が競合関係であるが、北米では「スバルBRZ」と競合関係にあるのは「SCION FR-S」である。その「SCION FR-S」のかっこいいドリフトシーンが多数チェック 
このトピックに関する記事をすべて表示する »


 

 


ハセプロから86のインテリアをシブくキメるバックスキンシリーズが登場!

ラグジュアリー系にもスポーツ系にも使えるバックスキンインテリアシリーズが発売されました。
ほかにもカーボンシートなども登場しましたが、ひと味違うバックスキンで高級感を出してみるのも良いですね。

 






激シブ ツインチャージャーの「SPORTS FR Concept」



GGAZOO Racing tuned by MN(GRMN)のコンセプトカーが発表されました。ターボとスーパーチャージャーを組み合わせたツインチャージャー仕様で最高320馬力という、とっても刺激的なマシンです。

フロントフェイスがかっこいいですねー(゜∀゜)

 

 

トヨタ 86 ファーストエディション…イタリア発売記念、限定86台(レスポンス 
Yahoo!ニュース(レスポンス) - トヨタ・GT86(日本名:トヨタ86)ファーストエディション.
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120516-00000043-rps-ind…
トヨタ、スーパーチャージャとターボチャージャ過給の「86」コンセプトを展示 
トヨタ自動車は2012年5月17~20日にドイツ・ニュルブルクリンクで開かれる「第40回 ニュルブルクリンク24時間耐久レース」に、FR(前部エンジン・後輪駆動)スポーツ車「86 」をスーパーチャージャとターボチャージャで過給したコンセプト車を展示する。
techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20120517/218630/?…最高出力320ps! トヨタ86ツインチャージャーのエンジン初公開!
マイナビニュース
トヨタは5月17日10時、独ニュルブルクリンクで開催中のニュル24時間レース会場で、“GAZOO Racing* tuned by MN(略称:GRMN(ジーアールエムエヌ))”のコンセプトカー「SPORTS FR Concept」をワールドプレミアしました。 「SPORTS FR Concept」はトヨタ86をベースにターボ+ 
このトピックに関する記事をすべて表示する »


オクヤマやカワイ製作所から補強系パーツが続々登場!

足回り、マフラーと続々登場していますが、ここに来てレーシングユースにも使えるハチロク・BRZ用の様々な補強パーツが出てきました。
ストラットバーなんかはエンジンルームのアクセントになるので良いですね(゜∀゜)





86コンパーチブル2014年に登場か?

ライトウェイトスポーツとして、マツダのロードスターにも対抗すべく、オープン仕様のハチロクの開発が北米をターゲットに進められているようです。

確かに、オープンスポーツはロードスター意外ではボクスターやZ4クラス以上の車しか今はないので、ニッチ層とはいえ需要はありそうです。

ロードスターがモデルチェンジを迎える前に発売されるとロードスターにとっては強力なライバル出現になるかもしれませんね。

【レポート】「86 コンバーチブル」が2014年初頭までにデビュー!
Autoblog JP
価格以上の走りが楽しめると人気の小型スポーツカー、サイオン「FR-S」(日本名:トヨタ86」)だが、この価格帯でのコンバーチブルというと、マツダ「MX-5ミアータ」(日本名:ロードスター)やフォード「マスタング」に限られていた。ところが今回、以前からうわさされ 
このトピックに関する記事をすべて表示する »

Auto Prove | 【トヨタ・スバル】86/BRZの書かれざる「もうひとつの真実」
実際に自動車業界のあるレポーターが初めてトヨタ86のステアリングを握ったのが2011 年11月初旬で、この時点 
autoprove.net/2012/05/17887.html
TOYOTA 86 試乗レポート – YouTube
お台場メガウェブで話題のトヨタ86に乗ってきました。 試乗者の予約の関係でATでした が、エンジンサウンドをはじ 
www.youtube.com/watch?v=Ri0Uxqmwx84


86(ハチロク)ZN6 マフラー動画特集!

今日はタナベからメダリオンツーリングマフラーが登場しています!
いよいよマフラーも各車社でそろってきた感があります。


今日はあらためて、リリース初期のマフラー達を86 BRZともにサウンドの動画を集めてみました。

■アペックスAPEXi RSエボリューション エクストリームマフラー トヨタ 86 ZN6用
動画40秒あたりから走り出しあり。スポーティな乾いたサウンドですね。BRZ用もあります。




■HKS エッチケーエス リーガマックスプレミアム トヨタ 86 ZN6用
■HKS エッチケーエス ハイパワーマフラー スペックL トヨタ 86 ZN6用

動画1分あたりかそれぞれご紹介。ハイパワーマフラー スペックLのほうがちょっと低い感じかな。パワーはありそうです。


こちらはハイパワーマフラー スペックLの動画




■フジツボ オーソライズ R マフラー ≪ タイプS ≫

これはなかなかのサウンドです。さすがフジツボ。レーシーですね


■トヨタ86(ZN6)用 TRD ハイレスポンスマフラーVer.R


1分40秒くらいから。低くてパワーのありそうな音です。TRDにしては結構がんばってるサウンドだと。上品ですし。


以上です。まだ動画が少ないのですが、R Magicのマフラーなども良いサウンドでした。
サクラムやスルガスピードあたりからも出して欲しいですね!


タミヤから86のプラモが登場! そして、なんとトヨタ86の純正ホイールはトヨタ純正品で最軽量!

タミヤから今月86のプラモが登場するようです!
オートアートやエブロのモデルカーはまだですが、ひと足先にタミヤの86プラモでマイカーを作っちゃおう!

そして、驚きの記事が。86のホイールはなんとトヨタの純正ホイールでは最軽量らしいです。
16インチで7.2kgとはなかなか軽量な部類ですがただ、マツダロードスターNCのホイールは16インチ純正で6.8kgらしいですね。バネ下重量は重要なので、もう少しがんばりどころか!?
ちなみにロードスターの16インチはエンケイ製ですが、86はどこのメーカーなんでしょうね。

トヨタ86の純正ホイールはトヨタ純正品で最軽量! | clicccar クリッカー
By 山本晋也
自動車のホイールには、デザイン要素や軽量化による重量軽減、さらに剛性アップによるシッカリ感、そして安全性を高めるための強度などなど様々な要求があります.
clicccar クリッカー

Car Watch 写真で見る トヨタ自動車「86(ハチロク)」
ここ最近、クルマ好きの注目を集めたモデルと言えば、間違いなくトヨタ自動車の「86( ハチロク)」だろう。2009年の東京モーターショーで開発発表がされて以来、FT-86、FT- 86 IIとコンセプトモデルが登場。そして、昨年の東京モーターショーではプロトタイプとは 
car.watch.impress.co.jp/docs/news/…/20120508_529965.html
トヨタ86 商品紹介|GAZOO TV|GAZOO.com
トヨタとスバルの共同開発によるFRスポーツカー、トヨタ86。 2社それぞれの技術を結集 した水平対向エンジン、操作性と機能性にこだわったコクピットなど、インテリアや エクステリアを徹底解説。 (解説:モータージャーナリスト・島下泰久). ■ 新着動画 ■ 
gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=536
 

色もデザインも“ハチロク”仕様の限定コラボウオッチ登場
ウオーカープラス
文字板には、同車のメーターにあるトヨタの“T”マークをモチーフにした模様を施し、4時の位置には、コラボレーションモデルのシンボルとして“86”マークをレイアウト。3連メーターをイメージしたインダイヤルとのコンビネーションで、よりスポーティーなテイストを演出して 
このトピックに関する記事をすべて表示する »


86vsBRZvsロードスターNC

ライトウェイトスポーツとして、名高きロードスターと、86/BRZはどこまで勝負できるのか!?はたまた圧倒的なのか?
プロレーサー3人によるバトルが繰り広げられた!ドリドリー( ^ω^)







速報!HKSから86用/BRZ用マフラー2種登場 そしてロールバーも!

納車が始まり、チューニング展開も活発。レーシングユースにも利用できるパーツが続々登場する中、満を持してHKSからマフラーが2種類同時発売いたしました!

 



そして、サーキットを本気で責めたいあなたに、いよいよロールバーもオクヤマから発売しました!

ロールバーによる圧倒的剛性とともに、走行会を楽しめるパーツが続々登場ですね!
夏場はたくさん練習し、来る冬に向けて最速ラップをたたき出しましょう!


藤トモちゃんの86公道インプレとレーシングパーツ

モータージャーナリストの藤トモこと藤島知子さんの公道試乗インプレッションがありました。
視界の良さなど、女子でも乗りやすいスポーツカーのようですね。



そして、そろそろ納車されてさっそくサーキットへの参加情報もチラホラ。
そんなサーキット走行に必須のアイテム、牽引フックや油温を計るためのオイルセンサーなどが登場したようです。





Powered by WordPress | Designed by: Best SUV | Thanks to Toyota SUV, Ford SUV and Best Truck